Hay muchos beneficios de tener un IONIQ Eléctrico pero el ahorro es definitivamente uno de los principales.
Al no consumir combustible, el vehículo es sumamente eficiente utilizando la electricidad almacenada en su batería con tecnología de Polímero de Ion de Litio.
Fuente: Sistema Costarricense de información Jurídica. Ley 9518
Existen distintos tipos de conectores estandarizados en Costa Rica en Costa Rica. Conozcamos un poco más sobre los distintos métodos de carga que se utilizan para recargar un IONIQ Eléctrico:
1. Carga Lenta (En la casa u oficina) Conector SAE J1772 (puerto delantero)
2. Carga Media (estaciones públicas) Conector SAE J1772 (puerto delantero)
3. Carga Rápida (estaciones públicas) Conector ChaDeMo (puerto trasero)
Al día de hoy, contamos con una
red de carga de
para carga media
en todo el país instalada mayormente
por instituciones privadas.
Grupo ICE dentro del plan para la red nacional
de estaciones de carga tiene prevista la instalación
para este año de
estaciones
de carga media
estaciones
de carga rápida
con una proyección al 2020 de 110 cargadores
medios y 40 cargadores rápidos que para
nuestro país es casi que cobertura “total”.
• Recordá conectar tu vehículo a la electricidad durante la noche, para asegurar una carga completa de la batería.
• Podés adquirir una estación de carga media para tener en tu hogar, la cual cargará tu vehículo en 4 horas.
• Al visitar centros comerciales, buscá la estación de carga media más cercana y conectá tu vehículo el tiempo que vayás a estar ahí.
• Recordá que el IONIQ es potente y puede alcanzar una velocidad de hasta 167 km/h ya que el motor es mucho más eficiente que un vehículo de gasolina.
Tener un IONIQ Eléctrico implica un ahorro significativo. Cargar la batería con tecnología de polímero de ion litio no es nada complicado y se puede hacer desde la comodidad del hogar.
Sabemos que a veces es difícil probar algo nuevo, pero el IONIQ Eléctrico es la decisión inteligente para tu bolsillo, para el planeta y para vos.
Aquí desmentimos los grandes mitos alrededor de los vehículos eléctricos.
MITO | REALIDAD | ||||||
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No tienen suficiente autonomía | El IONIQ ofrece una autonomía de 250 kilómetros (o más). | ||||||
Tardan mucho en cargarse | Normalmente, los conductores cargan su vehículo en las noches mientras descansan. El lapso de 8 horas es suficiente para recuperar gran parte de la carga utilizada en el día si nos acostumbramos a cargarlo en este horario. También existen otras opciones de carga en lugares públicos. | ||||||
No hay suficientes puntos de carga en el país. | Al día de hoy se cuentan con 57 puntos de carga media en todo el país. • Como parte del plan Nacional de Estaciones de Carga para este año Grupo ICE está comprometido con la instalación de 12 estaciones para carga media y 34 estaciones para carga rápida. • Para el 2020 estarán disponibles 110 estaciones para carga media y 40 estaciones para carga rápida. |
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Necesitan más mantenimiento | Un vehículo eléctrico cuenta con 90% menos de componentes al no tener un motor de gasolina. El mantenimiento es más económico. |
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No son veloces | El IONIQ Eléctrico alcanza una velocidad de 167 km/h | ||||||
Tienen menos prestaciones que uno de combustión. | El IONIQ Eléctrico incorpora equipamiento de alta tecnología como:
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No ahorran tanto y son más caros |
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Los VE tienen poco impacto en la mejora de la calidad del aire. | El IONIQ EV emite al ambiente 0 gramos de CO2 por km | ||||||
Las baterías no pueden reciclarse de forma segura. | Las baterías de iones de litio son mucho menos contaminantes que las clásicas baterías de plomo/ácido, se pueden reciclar y pueden ser utilizadas como sistemas de almacenamiento eléctrico. | ||||||
La degradación de las baterías no está cubierta por la garantía. | La vida útil y garantía de la batería de un IONIQ es de 10 años. |