La divisi\u00f3n de alto rendimiento N de Hyundai Motor Company dio a conocer el RN24, un ‘Rolling Lab’ de nueva generaci\u00f3n que muestra las posibilidades futuras de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV) de alto rendimiento. La presentaci\u00f3n se hizo durante el evento anual ‘N Day 2024’. <\/p>\n\n\n\n
Esta actividad destaca la incesante innovaci\u00f3n de Hyundai N y su compromiso por sobresalir en tecnolog\u00edas de alto rendimiento probadas en motorsport y su visi\u00f3n futura. El evento subraya los tres pilares de Hyundai N: Corner Rascal, Racetrack Capability y Everyday Sportscar. Estos pilares reflejan el compromiso de la marca de crear experiencias de conducci\u00f3n divertidas y atractivas que son \u00fanicas gracias a la tecnolog\u00eda EV.<\/p>\n\n\n\n
\u00abHyundai N no es solo una marca, sino una representaci\u00f3n de nuestro compromiso con la innovaci\u00f3n y el alto rendimiento\u00bb, dijo Manfred Harrer, vicepresidente ejecutivo y Jefe de la Unidad de Desarrollo de Tecnolog\u00eda Genesis y Performance. \u00abEl RN24 es un testimonio de nuestras audaces ambiciones para el futuro\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Como el Rolling Lab de nueva generaci\u00f3n de Hyundai N, el RN24 es la \u00faltima evoluci\u00f3n en una serie innovadora de veh\u00edculos de prueba que cierran la brecha entre la tecnolog\u00eda de motorsport y los modelos de producci\u00f3n N. Provenientes de la serie RM (Racing Midship) en 2012 e incluyendo veh\u00edculos el\u00e9ctricos como el RN22e y el N Vision 74, los Rolling Labs sirven como bancos de pruebas para tecnolog\u00edas de alto rendimiento.<\/p>\n\n\n\n
El RN24 contin\u00faa este legado, empujando los l\u00edmites de la tecnolog\u00eda de motorsports y moldeando el futuro de los veh\u00edculos electrificados de la marca N.<\/p>\n\n\n\n
El debut mundial del RN24 muestra la visi\u00f3n de N para el futuro cercano. Inspirados por el deseo de integrar el tren motriz el\u00e9ctrico m\u00e1s potente en el paquete m\u00e1s peque\u00f1o posible, Hyundai N aplic\u00f3 el sistema de electr\u00f3nica de potencia (PE) del IONIQ 5 N, capaz de 650 PS, en un chasis de EV inspirado en el Campeonato Mundial de Rally (WRC), resultando en un EV compacto, ligero y \u00e1gil dise\u00f1ado para los entusiastas de N.<\/p>\n\n\n\n
Este Rolling Lab no es solo un veh\u00edculo de prueba; es una plataforma para iniciar nuevas conversaciones sobre los pr\u00f3ximos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de alto rendimiento. Refleja el esp\u00edritu audaz de Hyundai N de seguir explorando nuevas formas de mejorar la experiencia de conducci\u00f3n el\u00e9ctrica, no solo aumentando la potencia y la velocidad, sino a trav\u00e9s de un enfoque meticuloso en la manejabilidad y la precisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El RN24 est\u00e1 alimentado por el sistema de PE del IONIQ 5 N. Un paquete de bater\u00eda redise\u00f1ado mantiene la capacidad de 84 kWh del modelo de producci\u00f3n, pero permite una distancia entre ejes 340 mm m\u00e1s corta, llev\u00e1ndola a un tama\u00f1o de segmento B, comparable al competidor de Hyundai Motor en el WRC, el i20 N Rally1 Hybrid.<\/p>\n\n\n\n