{"id":1967,"date":"2024-05-08T13:05:28","date_gmt":"2024-05-08T19:05:28","guid":{"rendered":"https:\/\/hyundaicr.com\/blog\/?p=1967"},"modified":"2024-05-09T09:06:07","modified_gmt":"2024-05-09T15:06:07","slug":"norcalzero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hyundaicr.com\/blog\/norcalzero\/","title":{"rendered":"Hyundai Motor encabeza el transporte de carga de emisi\u00f3n cero con el lanzamiento del Proyecto NorCAL ZERO"},"content":{"rendered":"\n

Hyundai Motor Company (Hyundai Motor) celebr\u00f3 el lanzamiento oficial del Proyecto NorCAL ZERO, una importante iniciativa que utiliza la tecnolog\u00eda de celdas de combustible de hidr\u00f3geno de la empresa para llevar el transporte de carga de emisi\u00f3n cero al \u00c1rea de la Bah\u00eda de San Francisco y al Valle Central de California, Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

El evento de dedicaci\u00f3n, celebrado en la Estaci\u00f3n de Recarga de Hidr\u00f3geno de FirstElement Fuel en Oakland, reuni\u00f3 a Hyundai Motor con sus socios del proyecto, incluidos el Centro de Transporte y Medio Ambiente (CTE), GLOVIS America, Inc. (GLOVIS America), el Distrito de Utilidades Municipales del Este de la Bah\u00eda, FirstElement Fuel (FEF), Pap\u00e9, la Universidad de California, el Puerto de Oakland, la Ciudad de Oakland y la comunidad de West Oakland representada por el Proyecto de Indicadores Ambientales de West Oakland (WOEIP). Tambi\u00e9n asistieron representantes de la Comisi\u00f3n de Transporte del Condado de Alameda (ACTC), el Distrito de Calidad del Aire del \u00c1rea de la Bah\u00eda (BAAQMD), la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) y la Comisi\u00f3n de Energ\u00eda de California (CEC), todos los cuales proporcionaron fondos de subvenci\u00f3n para hacer posible este proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Como parte del Proyecto NorCAL ZERO, tambi\u00e9n conocido como Operaciones Regionales de Camiones de Emisi\u00f3n Cero con Camiones El\u00e9ctricos de Celdas de Combustible, Hyundai Motor despleg\u00f3 30 camiones XCIENT Fuel Cell de Clase 8 con una configuraci\u00f3n de eje de transmisi\u00f3n 6×4 en California, que han estado en operaci\u00f3n comercial desde el a\u00f1o pasado. Esta entrega marca el despliegue comercial m\u00e1s grande de camiones el\u00e9ctricos de celdas de combustible de hidr\u00f3geno de Clase 8 en los Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl Proyecto NorCAL ZERO en Oakland marca un paso significativo hacia adelante en la realizaci\u00f3n de la visi\u00f3n de Hyundai para una sociedad global del hidr\u00f3geno\u00bb, dijo Ken Ram\u00edrez, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe de Veh\u00edculos Comerciales Globales y Negocios de Hidr\u00f3geno en Hyundai Motor Company. \u00abEl proyecto demuestra c\u00f3mo la transici\u00f3n energ\u00e9tica del transporte es alcanzable hoy y servir\u00e1 como uno de los pilares para las iniciativas de descarbonizaci\u00f3n de puertos de Hyundai en todo el mundo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Hyundai Motor ha estado colaborando con socios clave para construir un ecosistema integral de movilidad de hidr\u00f3geno en Am\u00e9rica del Norte, asegurando el despliegue y operaci\u00f3n exitosos de sus camiones impulsados por hidr\u00f3geno. El a\u00f1o pasado, Hyundai Motor suministr\u00f3 30 unidades de camiones el\u00e9ctricos XCIENT Fuel Cell a G.E.T Freight Corp, un negocio de transporte de carga basado en camiones de GLOVIS America. Aprovechando su red y capacidades log\u00edsticas, la operaci\u00f3n comercial ha estado en marcha desde el a\u00f1o pasado, transportando contenedores desde el Puerto de Oakland y veh\u00edculos desde el Puerto de Richmond. Hyundai Capital America est\u00e1 proporcionando servicios de arrendamiento y financiamiento competitivos a GLOVIS America.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Los camiones pueden ser abastecidos en la estaci\u00f3n de recarga de hidr\u00f3geno recientemente construida por FirstElement Fuel, que est\u00e1 dise\u00f1ada para abastecer hasta 200 camiones de servicio pesado por d\u00eda. Pap\u00e9, un proveedor especializado de servicios de camiones en la regi\u00f3n occidental, proporcionar\u00e1 mantenimiento y servicios de veh\u00edculos en sus instalaciones en San Leandro, California. A trav\u00e9s de la colaboraci\u00f3n con sus socios del consorcio de acarreo, Hyundai est\u00e1 acelerando la transici\u00f3n hacia un futuro de transporte m\u00e1s sostenible en Am\u00e9rica del Norte, con su ecosistema de hidr\u00f3geno desempe\u00f1ando un papel clave.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl despliegue de estos camiones en el norte de California brinda una oportunidad innovadora para demostrar el rendimiento excepcional de los camiones el\u00e9ctricos de celdas de combustible para una industria que tradicionalmente ha dependido de veh\u00edculos convencionales impulsados por diesel y CNG\u00bb, dijo Dan Raudebaugh, Director Ejecutivo de CTE. \u00abEsperamos ser parte de una nueva era para el transporte de camiones en los Estados Unidos, marcada por veh\u00edculos de emisi\u00f3n cero que no obligar\u00e1n a las flotas a comprometer el rendimiento\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

CTE proyecta que la flota NorCAL ZERO tiene el potencial de tener un impacto positivo sustancial en la calidad del aire en la regi\u00f3n con una reducci\u00f3n estimada de m\u00e1s de 24,000 toneladas m\u00e9tricas de emisiones de carbono en comparaci\u00f3n con los veh\u00edculos impulsados por diesel.<\/p>\n\n\n\n

\u00abHyundai est\u00e1 incre\u00edblemente orgullosa de ser parte del despliegue m\u00e1s grande de camiones el\u00e9ctricos de celdas de combustible de Clase 8 en Am\u00e9rica del Norte\u00bb, dijo Jim Park, Vicepresidente Senior y Jefe de Desarrollo de Negocios de Veh\u00edculos Comerciales e Hidr\u00f3geno en Hyundai Motor North America. \u00abLa comunidad en Oakland lidera el camino en transporte de carga limpio y sostenible y sirve como un modelo para muchos m\u00e1s despliegues por venir en los Estados Unidos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

El cami\u00f3n el\u00e9ctrico de celdas de combustible XCIENT de Hyundai Motor es el primer cami\u00f3n pesado del mundo producido en masa y alimentado por hidr\u00f3geno. Lanzado por primera vez en 2020, XCIENT Fuel Cell ha sido desplegado en ocho pa\u00edses, incluidos Estados Unidos, Suiza, Alemania, Nueva Zelanda, Australia, Corea, Israel y Arabia Saudita. En el CES 2024, Hyundai Motor anunci\u00f3 la expansi\u00f3n de la visi\u00f3n HTWO, evolucionando desde la celda de combustible hasta una visi\u00f3n de cadena de valor de hidr\u00f3geno que abarca toda la industria del hidr\u00f3geno, desde la producci\u00f3n y almacenamiento hasta el transporte y la utilizaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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